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数控系统在汽车零部件制造中的应用
发布时间:2019-09-06 09:17:13 浏览次数:43次

随着汽车产业的迅速发展,汽车复杂关键零部件的、高精度、高稳定性加工成为缩短产品生产周期、提高企业效益和竞争力的有效措施。数控加工技术可实现复杂汽车零部件的快速成型制造,与此同时,数控技术中的虚拟制造技术、柔性制造技术、集成制造技术都在现代汽车加工制造业中得到了广泛应用。数控制造技术在汽车零部件生产过程的智能化发展将成为汽车制造产业的一项发展趋势。
  
数控加工技术可便捷实现复杂汽车零部件的快速成型制造,与此同时数控技术中的虚拟制造技术、柔性制造技术、集成制造技术都在现代汽车加工制造业中得到了广泛应用。与手工生产制造而言,数控技术为实现汽车零部件制造的规范性、标准化,提高国产汽车零部件生产质量和实际装备率奠定了基础。数控技术可为汽车关键零部件制造提供成套自动化解决方案,基于工业互联网和加工过程大数据的监控及远程服务接收加工数据,随后进行虚拟加工及程序代码检测,接下来利用数控系统的加工状态自感知、自学习、自适应、自优化功能实现工件的高质量加工,随后利用工业机器人和数控机床在线批量化检测方法实现数控机床在汽车关键零部件的柔性加工与批量化制造中的广泛应用。
 
针对于汽车行业薄壁壳体零件的制造,如发动机壳体、变速箱壳体等铣削过程应该装载一些特殊的后处理程序,比如切削过程中由于低刚度壳体造成的切削振颤导致加工精度的降低,装载自适应转速控制和机床各轴力矩、扭矩监测模块,通过自动调节主轴转速以达到各轴力矩维持切削稳定状态,提高加工质量和加工效率。
 
面对多自由度复杂零部件高质量、率的一体化智能生产制造需求,未来的数控系统向着多自由度复合加工化的方向发展,实现一次装卡完成多加工面的车、铣、钻等多工艺复合加工。另外,数控系统需要拥有更先进的轨迹规划策略和电机控制策略以实现高速、高精度加工。随着智能化制造的发展趋势,数控系统需拥有高度智能化的人机界面,并实现加工工艺规划功能和加工过程的诊断和自适应控制策略,未来的数控系统将会实现机床自身制造全程的自我监测和管理。数控系统可根据零部件的3D模型自动规划装卡位置、加工轨迹和加工刀具,更有可能采用以太网和互联网技术实现工厂各机床的相互通信和协作,规划时间短化工艺步骤,借助于与机械手的通信实现自动上下料和装卡、搬运等,实现关键复杂零部件的自动智能化快速成型制造。

 

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